除行业领导者特斯拉外，电动汽车在美国市场上的销量很好。根据汽车咨询公司Cox Automotive的数据，8月，美国销售车辆销售达到146,000辆，价值9.9％的车辆市场共享，这使新高。在9月底完成电动汽车补贴之前，美国消费者被出售，这推动了电动汽车销售的增长。 2022年8月，中午拜登总统签署了《降低通货膨胀法》（IRA），认为如果在美国购买的一定百分比的电动汽车中的一定百分比的主要矿产电池来自美国或其自由贸易伙伴，则消费者可以获得高达7,500美元的信用。今年7月，P总统签署了“大与美国”税和支出。该法案指出，美国联邦政府将不再为今年9月30日开始为电动汽车提供税收抵免。但是，Buyi的趋势ng汽车“在补贴到期之前”导致八月份的销售急剧上升，福特，通用汽车和现代汽车，但特斯拉未能受益。根据考克斯汽车数据的数据，特斯拉在美国的销售额下降了6.7％，电动汽车的市场共享也下降至38％，纪录不到八年，即使其车辆价格近5.5％。自今年年初以来，特斯拉（Tesla）由于其首席执行官的政治立场埃隆·马斯克（Elon Musk）而发现了舆论反弹，其公司的车辆一直是毁灭和抗议的目标。马斯克（Musk）是公众一再支持欧洲权利的各方，影响了特斯拉品牌的形象。特斯拉的全球销售额在今年第二季度下降了近14％，第一季度下降了类似的下降。作为美国最大的电动汽车销售商，特斯拉近年来尚未推出新车型，现在面临着B的更激烈的比赛雪佛兰，福特和现代等兰德。到上个月年底，特斯拉在欧洲市场上发布了新版本的Y高性能，试图促进区域销售。特斯拉在欧洲的销售情况更大。特斯拉还在中国市场上推出了YL模型，这是一个细长的6人版本。至于美国市场，马斯克说，Y型Y即将推出，预期的埃斯利奥与当前的型号相似，但是调整是在流程线上，并且发布时间可以完成政府电力补贴。
