资料来源：《时代财务记者》的照片照片可能 - 设定|编辑Chen Ziqing |编辑Zhang Ze注意：当奥迪和其他人更改燃油汽车悬挂时间表时，当宝马表达与华为的合作时，市场份额很大，表明该人的燃料可以依赖全球工业规模和技术积累？燃料车命运的齿轮开始旋转。涉及数万亿工业连锁店的游戏在哪里？中国汽车经销商协会的乘用车协会分支机构的最新数据表明，今年7月，中国新能源汽车速度的一般零售渗透率为54.0％。在今年的前七个月中，国内市场总共有64.55亿辆新的能源车，增长了29.5％。随着新能源车共享的持续上涨，新车的价格继续崩溃，二手车市场的模式也被写成。 “现在新车的价格正在加油Eaper，更少的人来购买第二辆手动的石油汽车。仍面临较低水平的交易价格的困境。 G的10％新汽车市场的行。专注于汽车使用的燃料市场，保持过去的价值的高昂成本已成为过去的问题，并且维持丰田和本田等领先品牌的价值的速度降低了一年。在销售码头，二手燃料的价格也显示出下降趋势。有许多重击的从业者说，汽车使用的汽车的价格少于以前，而且销售比以往任何时候都要糟。一些实用的第二辆车说：“销售不是很动人。”直到今天，一些第二手培训开始出售大量新的能量车辆，以填补由于收入的衰落和二手燃料的销售而造成的空白。 22,000公里的凯美瑞（Camry）售价为129,600元人民币，维护率很高，日本汽车是不可避免的。但是，即使是曾经相对重要的下午燃料汽车，其维护率显着下降。在大型二手车中广州的丁市场，许多在二手汽车行业接受培训的NIT据说日本使用的燃料汽车的价格急剧下降。在一家出售日本二手车的商店中，以著名的中型轿车GAC Toyota凯美瑞（GAC Toyota Camry）为例，二手车的二手车近2年，总里程为22,000公里，价格为129,600元。根据199,800元的新车指南的官方价格，其2年维护率约为65％。资料来源：Times Finance Finance图片“这辆车是两三年前放置的，据估计，相同的汽车条件的出售约为130,000至140,000元，但现在它的价格仅为120,000元。”第二次手动汽车业务的从业者说，丰田凯美瑞（Toyota Camry）所在。根据新的官方价格汽车指南，其两年维护率几乎为64％。 “丰田的电气油型号可以用作节能车牌，并且车牌牌匾指标不需要彩票。过去，二手车的价格很高，但是现在维护速度与燃料版本相似。”就本田而言，本田的一份符合近5年的老年汽车和43,000公里的总里程是108,000元的牧师。根据新车的官方价格189,800元的新车指南，5年的价值维持率约为57％。但是，上述车辆提供的价格只是参考价格。 NG二手员工说，如果您真的打算购买汽车，则说“可以再次讨论价格，并且可能会更低。”至于日产的前机油销售领导者西尔菲（Sylphy）是二手车市场的常客。资料来源：Times Finance.com的《泰晤士报》财务记者在现场指出的是2021年的NIS圣西尔菲（San Sylphy）的汽车年龄近2年，价格为66,800元。根据该型号新车指南的官方价格，其2年维护率仅为51％。销售汽车的二手经销商商店经理说：“以相同价格，新的能源车有很多选择，而廉价的燃油汽车如今更难销售。”除日本汽车外，还测试了像大众汽车这样的燃料汽车托特品牌价值的性能。在上述第二次手动贸易市场中，2023年的大众高尔夫（Volkswagen Golf）的新车指南价格为162,800元，近90,000元人民币，否认约为两年。以前，维持合资燃料汽车速度的高昂成本一直是骄傲的销售点。但是，随着车辆市场的变化，各种顶级冒险品牌价值维护率的“神话”损害了。这中国汽车经销商协会发布的“ 2021年中国汽车品牌保留率报告”表明，2021年，丰田的三年维护率为83.24％，本田为期三年的三年维护率为78.19％，Nissan的三年维持率为64.58％。但是，在今年的7月OFIN，丰田和本田的维持率为56.6％，日产的三年维持率为49.1％，大众维持率为3年，三年维持率为52.1％。就昂贵的品牌而言，二手车价格下跌的现象更清晰。以前的“价格上涨”雷克萨斯在第二手方面并不昂贵。 2020年雷克萨斯NX的成本为149,800元，而其新车的官方价格指南超过30万元人民币，在将近五年内下降了一半以上。资料来源：The Times Finance Reporter在另一家第二次手动汽车商店的照片，这是一家BMW 5系，近5岁，售价18万元。 “这辆车在当时的新车中价值超过40万元人民币，BU现在，它相当于40％的折扣。过去，帕特汽车状况的汽车应超过200,000元。 “商店销售人员说。” 2021年中国汽车品牌价值保留率“表明，四年前的三年雷克萨斯价值维持超过86％，梅赛德斯 - 奔驰和宝马的梅赛德斯 - 奔驰价值超过68％。年度超过68％。上述数据分别降至60.7％，58.3％，52％和52％的价格出售，如果您卖出了一定的价格。二手车店的销售员。 AnotheSecond手工实用的汽车说：“今天降低新奢侈品牌的价格非常强大，第二辆车也自然减少了。某些级别的豪华奢侈品仅销售超过100,000元，因此我们很难出售第二辆车。”随着二手燃油汽车的价格下跌，一些二手车经销商表示“业务难以做”。 “在过去我们收集了汽车，以相对较高的价格收集了汽车，因此我们只能继续降低价格，甚至可以将汽车卖给损失。”第二辆手动车手说。另一辆二手车实用的汽车说：“新车的价格是玛德拉斯，它跌落了，我们经常更换二手车的价格。因此，一旦我们在购买后几天就不能出售它，我们将立即开始降低价格。如果价格降低，赚取的钱真的很少。 “汽车销售商搬到了中国汽车分销协会的旅客联盟分支机构显示，今年7月，中国乘客的新能量汽车的一般零售渗透率为54.0％，比去年同期增加了2.7％。汽车的乘客市场卖出了64.55亿辆汽车的销售，这是我的29.5％的驾驶率的增长。近年来，5月今年，它已从年初增加到9.9％。在终端市场中，新的二手车的数量也在增加。小米汽车在二手车业务照片来源：时代财务记者照片二手汽车从业人员告诉《时代金融》，商店中目前有更多的新能量二手车比二手车更多。 “越来越多的人喜欢新的能源车，我只能引入更多的新能量车辆，而新的能源车辆技术将继续改善。即使您购买了二手车，您也不必担心任何事情。”图片来源：《泰晤士报》财务记者的照片《时代财务时间》财务的照片指出，在许多二手车店中，新的能源第二辆车被放置在商店中众所周知的位置。 “我们的商店里有石油和电车汽车。实际上，电车的数量比以往任何时候都要多，每个电车的耗资大约一半。这也基于市场需求。如果有很多人购买电车，我们也应该有第二辆车说：“但是，一些二手车经销商选择继续坚持使用燃料汽车。许多新的二手车将有电池范围的衰减。此外，phaseTraveling远可能会引起电池寿命的焦虑。许多消费者真的不愿意购买新车。 “第二次手动汽车从业人员说。《泰晤士报》融资注意到，在上述汽车企业家所在的二手车交易市场中，新的能源车的出售通常不等1到2年。很高，因此我们通常只销售相对新的二手车。一些实用的第二辆车还说，在他们出售的车辆中，Sassfuel据称仍然是销售的主要优势。 “石油汽车市场是高度认可的。我不会说许多人今天购买新的能源车，因此我们将大量购买新的能源车辆。只要汽油足够便宜，许多人就愿意购买并可以很快出售。实际上，尽管新车的价格降低带来的挑战，但我国家在汽车行业中使用的燃料也提交了一个罕见的开发窗口。根据公共安全部的数据，我所在国家的汽车所有者在2024年达到了4.53亿辆，在2024年达到了4.53亿美元，该公司使用了3.53亿辆汽车的开发。限制“二手车的政策打开了二手交易的大门，“两种新的”促进车辆消耗的政策也是一个更具活力的汽车市场。第二次手动汽车销售员指出，二手汽车市场更清晰，消费者有许多渠道可以理解TH的许多渠道二手车的真实情况。如果您想确保汽车销售的性能，则应清除汽车的状况，并让消费者信任二手车。 “实际上，除了争夺价格外，汽车的状况也非常重要。只要您可以向客户出售优质和便宜的汽车，无论是燃料还是电车，您都可以随时出售它们。”
