May -set：Maple Leaf来源：Zhengshangcanyue（ID：Zhengshangcanyue）我应该享受一个油箱还是“动力盒”的狂欢节？过去，每个人都可能一直在挣扎。但是现在一切都改变了，因为该州所有的固体电池都会到来！刚才，Tsinghua团队损坏了固态电池的两个主要问题，固态电池的普及可能不会很长！这是一项干扰能源行业的技术，例如中国的新能源车，这令人惊讶和改变了世界。在前三个季度中，中国的制造和新能源车辆超过830万，同比增长30％以上；在今年上半年，中国新能源车的一部分在世界上超过68％。尚未，我国家的MGA新能源汽车的总销售额超过4000万。通过国内汽车的繁荣，电车的穿透率超过了油车，油和电力再次逆转。同时，锂离子电池用于自动使用，该电池同比超过50％。在各种爱好者中，电池电池的负责人CATL爆炸了：其股价反复达到了新的高点，A股票的市场价值远远超过了Mouaii，该公司长期以来一直在首次征服了最高区域，但香港的股票市场成本已超过2.6万美元。电池的高峰时期遇到了储能的爆炸。这家电池制造商已经连续八年连续八年，而且世界的能源储存覆盖层一直很难爆炸。 AOF宏伟的技术叙述被打开了。作为AI时代的主要部分以及基础的良好变化，存储能源的重要性是不言而喻的。我相信每个人都认为这种能源革命不再是未来，而是现在正在发生。 01谁说巴特的生活和安全无法同时实现吗？固态电池正在全球范围内出现。随着技术领域的出现，例如电动车辆，EVTOL（电动垂直起飞和飞机降落）和人形机器人，对电力系统的需求不断上升，并且能量瓶颈变得更加突出；储能场立即需要一种具有高能量密度和高安全需求的新型电池，并且已经出现了固态电池，并且所有固体电池也被广泛认为是下一代次级锂电池的重要开发方向。作为一种新的能源储能方法，高度追捧固态电池的原因是安全性和电池寿命。安全性主要由固体电解质提供，耐力取决于能量密度。最近，Tsinghua University化学工程系发布了一份文件，说张Qiang的团队已经在研究固态聚合物电解质领域前进。它成功地开发了一种含有聚醚电解质的新氟，为开发实用，高安全性，高能量降低固态锂电池提供了新的想法和技术支持。相关结果于9月24日在自然界在线发布。尽管所有群众实际上并未由群众创建，但所有公司都研究了这种“石油电动转折点”的基本技术，并希望成为储能技术革命的先驱。是的，如果所有固态的电池都是由大众成功生产的，那么对于能源储能技术和新能源行业来说，它们将是主要能源的重要成功。至少要对其他工业革命进行过多。根据每一次工业革命，科学和技术的跳跃都从底部动摇了整个科学技术，driving技术与生产力行业之间的基本关系，当时促进甚至吹嘘社会行业以及颠覆性技术。 “颠覆”全稳态的电池绝对是整个能源行业，而能源是工业发展的基础。人工智能需要它，机器人需要它，而新的能量车需要它。但是，固态电池的大规模工作是科学家在世界范围内发生多年的问题。您应该知道，全稳态电池的当前开发方向主要包括四个途径：硫化物，氧化物，聚合物和卤化物。目前，大多数研究方向是硫化物，但不幸的是，问题和瓶颈仍然很少。例如，离子电导率和固体界面问题是目前阻止Allsolid-State电池质量制造的两座山脉。有许多行业解决方案，要么依赖D具有高电压或复杂堆叠的ifficudies。结果，所有这些都被困在“大规模生产”中。目前，张Qiang团队领导的聚合物电解质的研究和开发解决了两个主要问题。几乎同时，武汉大学还启动了释放“锂离子”并解决“交付弱”的主要问题的重要一步。 Tsinghua University可以解决界面，Wuhan University解决交付，中国的两所主要大学共同努力“解决问题”，所有州电池的研发都可以进入下一阶段，预计将很快实现大众劳动。更安全的电池，更长的废弃寿命和能源存储已获得新的政策支持。资本市场关心和电池制造商试图成为第一个“断路器”也就不足为奇了。 02固态技术已经实现了史诗般的细分，而中国的新能源行业也成为了BR应该发生巨大的爆炸。其中，最有影响力的公司是CATL。从第一个级别的世界到电池电池传输几次，在一个超过2万百万元人民币的私人巨人中，CATL完美地抓住了旋转新能量流的历史机会。 2010年，中国发布了针对新能源车辆的补贴政策，电动汽车的充满活力的革命开始了。为了抓住库里电池电池的巨大机会，当时世界领先的消费电池ATL迅速建立了CATL并进入了电池场。 2015年，国内生产新的能源车辆首次发布，就像弹簧打破了地面并迅速发展。该CATL多年来高度参与了电池电池场，不仅获得了这一股息，而且还获得了净收入，净收入为5000万元人民币，增长了9.3亿元人民币，正式进入了一个甜蜜的佩里奥（Perio）D高增长。 2017年，CATL的年收入达到200亿元人民币，其净利润增至38.7亿元人民币；同时，已经处于休眠状态并积累了力量的CATL超过了特斯拉松下供应商，而全球电池的全球炮台首先跳上了全球。 2018年6月，CATL开始了亮点时刻，并到达了Chinext。碰巧的是，“ Ningwang”出生于“ Mutai的国王”期间。 2022年，CATL董事长Zeng Yuqun赢得了中国汽车行业中最富有的人，净3350亿元人民币。今年，全球CATL电池安装量达到191.6GWH，其全球市场份额上涨至37.1％，连续六年首次排名全球！在短短的12年中，市场的全球份额范围从0到37.1％，净利润从10亿到300亿不等。 CATL几乎是新能源行业中最大的赢家。 AI在23岁时的知名度ARS带来了光伏和能量存储，因为储能是Enyry和电力变化的E变化的主要联系。 CATL还利用AI的步伐，收入和收入达到了新的高位！ 2023年，“宁旺”的净利润超过440亿元人民币，这一年度增长了43.58％，其收入首次超过4000亿元人民币。如果AI的基础是计算的强度，那么新能量车辆的基础是电池和能源存储。碰巧的是，CATL无疑是在共享电池和能量电池市场的世界上的第一名！ 2024年，全球电池使用电池的共享共享达到37.9％，连续八年在全球排名第一。 2024年，CATL能源电池发货市场的全球部分达到36.5％，首先将世界排名连续四年！去年，天港储能系统发布了CATL给储能行业带来了极大的惊喜，具有4维实际安全性，5年零衰减，6MWH级的性能，单位面积能量密度增加30％，并且该场地的整个面积降低了20％，可以产生。改变电池行业的变化突然具有技术，CATL技术的领导也是客观地存在的。在有关电池技术和开发和专利储备的研究方面，CATL确实是首先，所有这些都是基于CATL的强大研发投资。 2020年，CATL的研发成本达到35.6亿元人民币，扣除非运营物品后，净利润的83％； 2021年，CATL的研发投资为76.91亿元人民币； 2022年，CATL研发成本上升到155.1亿元人民币，增长101.66％； 2023年，CATL的研发投资约为184亿元人民币； 2024年，CATL的研发投资为186亿元人民币，几乎占年收入的11％。经过2024年底，公司的合并研发投资超过800亿元人民币，专利申请和许可的数量达到43,000。 10亿亿亿美元的投资为CATL建立了深厚的技术障碍，并带来了进步。 2024年，与股东相关的CATL净利润为507.45亿元人民币，增长了15.01％；在2025年上半年，CATL收入达到1788.6亿元人民币，增长了7.27％；并获得净利润归因于股东30485亿元人民币，增长了33.33％。能源是科学技术的运营和发展的基础，而拥有“能源生命线”的CATL无疑是当今资本市场中最明显的存在。到9月30日底，Catl A-Share的A股票价格是锂电池的负责人，每零件402元，甚至在一个会议中分配408元路，总市场价值超过1.83万亿元。 “ Ningwang”大规模的“毛王”仅7年； CATL的香港股票为571.5 HKD/股，盘中股票价格达到/股573 HKD/股，纪录很高，市场价值超过2.6万亿香港美元。目前，Catl意外地到达了顶部。电池的高峰时期遇到了能源的爆炸量，通过强化电池技术取得了新的成功，并从规则中获得了强有力的支持，许多增益是叠加的，很难不流行！ 03 CATL的快速增长只是中国储能行业的缩影，就像中国新能源车仅仅是中国新能源行业的代表一样。在24年内，中国的新能源和销售产量超过128.88亿辆，每年增长34.4％和35.5％，达到了“双重一千万”的增长。 2024年，中国的储能行业在爆炸时增长，总收入超过了2万亿元的75家上市公司。能源电池船的成本超过全球市场的90％以上，储能系统的传输量超过70％。到2024年底，中国的新存储储能储存量超过1亿千瓦时，在过去五年中综合增加了20倍，使其成为世界上最大的储能市场。随着新能源的快速发展，峰系统的压力和电源保证的增加。作为调节灵活性的重要来源，新的储能的作用变得更加突出。根据不完整的统计数据，直到9月25日，27个省份，自主地区和市政当局就发布了文件或关于收到第136号文件的文件的要求或要求的意见。不同地区发布的实施政策与供应和需求模式和工业基金会的实施政策存在显着差异。该C的检测Ontrast是对储能行业发展和竞争模式的逻辑的深入重建。可以看出，中国的新能源存储业正在发生关键的变化。预计到2027年，中国新安装的能源容量将达到1.8亿千瓦，预计未来五年内，安装容量预计将超过3亿千瓦。在今年年初，许多公司宣布了全稳态电池的大规模劳动时间表，该电池成为2027年的主要节点。在接下来的十到二十年中，任何硕士学位能源技术无疑都将带领未来。新的能量车也是如此。尽管它们是安全稳定的，但是当1000公里的范围和补给比加油更快时，可以维持燃油汽车的市场吗？
