如今，中产阶级最喜欢的游轮已经流行。图像来源：Pexels作为2025年上半年的最后一个假期，今年假期今年的一般文化和旅游市场有所增加。许多在线旅行平台提供的数据表明，风票，酒店和门票预订高于去年同期。库纳尔数据显示，许多工人使用“请拿4和11”来降低高潮和迟到。假期期间的乘客流量一直持续到5月11日，对长尾巴产生了重大影响。短暂的假期还为以前的利基邮轮市场增加了火。根据《时代融资》（Times Finance）的不完整统计数据，乘车船的数量从4月30日到5月5日至8月8日离开，总计近30,000名游客。广州坎海伊国际旅行社提供的一组数据显示，4月25日，邮轮游客数量增加d今年少年30.2％；在5月1日至第二名的出发人数中，同比增加了近25.6％。今年标志着中国邮轮市场的全面回收第二年。与去年的巡航价格急剧下降相比，许多从业者通常认为市场“血腥”不那么“血腥”。 “在标签-2024假期之后，邮轮公司现在已经学会了'聪明'。”邮轮特工李Zhen叹了口气。五月天的游轮价格正在上涨，年轻人正在五月天前一周的房子钉住。 Li Zhen Ay仍在晚上忙于为邮轮乘客付费。 5月1日，一名皇家加勒比海幽灵离开上海Wusongkou International Cruise港口。邮轮公司要求游客在离开前3天完成在线船，否则会影响习惯部门的声明。 Li Zhen说，许多游客在今年的五月巡游中，许多大型游轮都非常受欢迎。此外过去的上海房屋港口过去，今年的五月天，天津，Qingdao，Quangzhou和Xiamen都接受了巡航的撤离。其中5月1日，天津将登上东方梦想和皇家加勒比海Zanli，并涵盖了日本和韩国的路线。但是，一些上市的旅行公司教导说，上海仍然是邮轮市场中最有韧性的。节日前一周，通常出售三艘从上海，皇家加勒比海幽灵，伊达·莫杜（Ida Modu）和蓝色梦幻歌曲（Blue Dream）的巡航船，因为克鲁斯船（Cruise船）从天津（Tianjin），香港和其他地方出售。最早在4月28日，从CTRIP预订页面上融资，海景的海景房和阳台室就出售了。仍然有一些“室内客舱”，没有窗户，价格上涨至10,000元。其中，内部机舱的价格为15°和1人的价格为每人18,957元，而重复的价格为E是每人10,412元，是早期预定的价格的两倍以上。一些消费者说，在室内机舱里有一个双人房间，他们说，去年12月预订Si Si Sila时，他们每人的费用仅为3,700元。 “如果您在四月再次预订商标，则没有通常的房屋，内部双人间房间（内部双舱室房间），而且许多回合的价格上涨了。” Li Zhen说，由于假期中消费者假期的集中时间，Cruise船的价格非常强大。 “通常，在五月天这样的流行假期没有提出的最终订单。建议提前几个月预订。著名的船舶数字和套房类型甚至需要提前一年预订。”为避免避免许多受欢迎的景点的人，一些消费者还对中产阶级喜欢过去的巡航旅行进行了看法。 “游轮的乘客容量达到上限，您也可以留在房间里见海景。如果您想花费更少的钱，则包括在船票中包括免费餐厅和免费娱乐设施。 “一位受访者说，他第一次在四月经历了5天和4晚的巡游。除了船票和WiFi交通费用，几乎没有额外的消费，每次旅行近5,000元。朋友们在巡航旅行中统一，他们选择邮寄到旅行，但是，一些邮轮的特工通常是为“ 2个大型和2个小型”客户设计的，如果有4个成年人的生活方式。ive." The market is hot, and the Arctic and Southern Pole Tours sell six figures in 2025, and the China Cruise industry accelerates its recovery. Judging from the first four months of this year, China's cruise market gradually showed signs of recovery. Especially since April, the weather has become hotter, and the cruise ships like nG Oriental International "Dream" and Ida moduh are usually full or close to whole. IDA Cruises in Times Finance said that since四月，艾达（Ida）的工作率近5,000张，因为五月的黄金周的数量是对市场的热情洋溢，尤其是家庭客户的人。负责广州kanhui，已在财务中教授IS Times还在最近积极组织各种邮轮产品共享，平均销售率超过70％。此外，广州坎哈伊（Guangzhou Kanhui）已经发现，那库主义者现在将更多地关注利基市场和对巡航产品的深入经验，并且对南极冒险路线和交易量的高价咨询将大大增加。 “以前，高端巡航产品特别是利基市场，需要准确安排高端共享会议以吸引客户的旅行社，但是今年，他们在常规商店（街头商店）中获得了许多咨询和交易。”郑Zihua说。据报道，北极和南部巡航产品通常很昂贵，根据天数，价格从40,000至190,000元到190,000元。例如，汉明（Kanhui）的“红色售出巡航”（Red Sold Cruise）在2025年7月的飞行时间表为18天，价格定为每人1.018亿元。 “ Ang Arctic和SouthERN Cruise Cruise电缆主要是50-70岁，但是成年人和年轻人30-50岁的年轻人和家庭客户的增长率很大。 “邮轮经纪人黄港还认为，今年的巡航之旅的受欢迎程度有所提高，电视广告工作，机场和其他媒体也有所增加。上一次，黄武恩与许多新客户联系，”去年，大多数预订旅行的客户都有很好的经验，并吸引了一些亲戚和周围的亲戚和朋友。今年，我收到了许多老客户，邮轮市场逐渐流行。 “他开玩笑说。”该公司今年不应该失去裤子！ “邮轮公司保存其代理关系和“学习智能”与巡航旅游的第一年完全恢复相比，邮轮公司现在更加放松。在2024年夏天，由于邮轮航行的迅速增加，邮轮公司的高价以及曾经的出站旅行的转移，邮轮旅行的经验很高。D低价机舱垃圾场。 “去年夏季，该公司损失了数百万，但幸运的是，前三到四个月的利润填补了一些漏洞。” Li Zhen说。行业氛围曾经降到冰点，而皇家加勒比海和地中海巡航船也相应地适合，甚至取消了在中国房屋港口的一些船舶发射。在今年市场趋势变化的背后，《时代金融》了解到，与过去相比，邮轮公司发生了变化。 “ 2024年上半年的市场非常伟大。邮轮公司对Tag -day都有很高的期望，但价格最终倒塌了。今年，一切都适合他们的思维。”邮政局邮轮平台的创始人Liu Jianbin告诉Times Finance，Times Finance本身就是一件长期的事情，应该是一件长期的事情，不应该急忙。在价格方面，刘·江恩指出，今年，邮轮公司通过Active Forw降低了单位价格销售价格的ARD价格，用户预订了较早的价格。等等。可以到达数千个元人，在目前的政策下，机舱的单一损失已大大减少到道路上，或者允许机舱的返回在船上开放之前取消。例如，乘客的情况。离开上海之后，“ ida Modu”选择了青岛作为女仆的目的地，并且将一般的布局更加分散。艾达·克鲁斯（Ida Cruise）还指出，在《泰晤士报》的金融中，预计将来还将将IDA MODU带到更多的中国港口城市。尽管五月天的假期是驱动的，但圆形市场比去年更受欢迎。但是，随着7月和8月的巡航供应的增加，许多从业者谨慎，等待并看到夏天以及随后的市场状况。一些旅行社承认，如果销售不如预期，则会出现大量低价最终订单。 “即使我们输了一点，我们也会下订单和团队，然后尝试在其他方面赚钱。” （Li Zhen和Huang Xuan是假名）
